Če motor vašega avtomobila še zdaleč ni nov, morate pri menjavi olja upoštevati njegovo stanje.
Kakšno olje je primerno za avtomobile z veliko prevoženimi kilometri – nasveti / kolaž My, foto: depositphotos.com
Vsi proizvajalci dajejo določena priporočila, kako izbrati motorno olje za določene vrste motorjev. Največkrat pa se takšna priporočila nanašajo na povsem nove pogonske agregate. Če vozite že dolgo in veliko, je vredno vedeti, katero olje je bolje vliti v motor z dolgo kilometrino.
Kako pogosto morate menjati olje v avtomobilu
Izkušeni mehaniki pravijo, da pri novih avtomobilih z manj kot 100 tisoč prevoženimi kilometri olja ni treba menjati. Uporabite lahko tisto, ki ga priporoča proizvajalec. Večinoma lastniki avtomobilov v motor vlijejo polsintetično ali sintetično olje – tisto, ki ustreza njihovemu avtomobilu.
Motorna zmogljivost vam bo pomagala ugotoviti, kako pogosto je treba menjati olje v motorju. Če vidite, da se pogonska enota obnaša normalno, kot običajno, ni potrebe po iskanju novega maziva.
Pogonski agregat je že obrabljen in zahteva zamenjavo vrste olja, če to opazite:
- povečano porabo olja;
- izpušni plini so modre ali sirupaste barve, bolj kot običajno;
- vžigalne svečke so pokrite s črnimi oblogami;
- motor deluje zelo glasno;
- tlak v mazalnem sistemu je nestabilen;
- začela so puščati oljna tesnila in tesnila.
Če se odločite, da je čas za zamenjavo maziva, upoštevajte podnebje, v katerem živite. V mrzlih zimah bo pregosto olje povzročilo obrabo motorja ob hladnih zagonih. Da bi to preprečili, upoštevajte sezonskost. Pozimi lahko uporabljate tekoča olja, poleti pa viskozna olja. Ne pozabite, da se gostejše olje porablja počasneje kot tekoče olje, zlasti zaradi ogljikovega monoksida. Dokler ga boste uporabljali, se bodo oljna tesnila in tesnila počasneje zamegljevala.
Kakšno je najboljše olje za motor z veliko prevoženimi kilometri
Če ni nobene od zgornjih težav, si oglejte število prevoženih kilometrov. Pri 100-150 tisočih povečajte viskoznost olja. To bo pomagalo podaljšati življenjsko dobo pogonskega sklopa, tudi če z njim ni težav. Pri izbiri bolj viskoznega olja se še vedno osredotočite na omejitve, ki so predpisane v priročniku avtomobila. Če je na primer število prevoženih kilometrov majhno, lahko uporabite 5W30 – to je manj viskozno sintetično olje, po 100 000 km prevoženih kilometrov pa preidete na 5W40 – bolj viskozno. To se še posebej dobro obnese poleti – pri visokih temperaturah bo olje med stenami motorja ustvarilo gost film, ki bo upočasnil obrabo.
Enako velja za to, kakšno olje nalivati v motor z 200 tisoč prevoženimi kilometri – še vedno je pomembno, da si ogledate tehnično dokumentacijo avtomobila in sezono. Če so za vaš avtomobil primerna samo sintetična olja, vlijte samo ta.
Preberite si tudi: “V primeru, da se v Sloveniji uporabljajo olja, ki jih je treba uporabiti za proizvodnjo motornih vozil, je treba uporabiti tudi olja, ki so namenjena za proizvodnjo motornih vozil:
Maziva, ki se jih morajo lastniki avtomobilov z veliko prevoženimi kilometri vsekakor izogibati, so olja z zelo nizko viskoznostjo in tekočine, ki varčujejo z energijo. Takšni izdelki lahko prispevajo k obrabi pogonskega sklopa ali pa poslabšajo druge težave s pogonskim sklopom. Prav tako bodite pozorni na oznake – če je na posodi za olje napisana črka S, je ta namenjena bencinskim motorjem, C pa dizelskim motorjem.
